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Descrição técnica do teste de aço galvanizado por imersão a quente

Nossos produtos de aço são amplamente utilizados em diversas partes de automóveis, proporcionando desempenho confiável, qualidade estável e soluções de materiais personalizadas.

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Descrição técnica do teste de aço galvanizado por imersão a quente

Aplicável Materiais de aço

A série de aço de alta resistência galvanizado por imersão a quente (HDG) cobre os principais substratos de aço de alta resistência automotivo e industrial, incluindo aço galvanizado por imersão a quente de baixa liga e alta resistência (LA), aço de endurecimento por cozimento (BH), aço de fase dupla (DP) e aço estrutural convencional de alta resistência. Todos os materiais básicos apresentam propriedades mecânicas estáveis e tolerância precisa de espessura. Após o tratamento de galvanização por imersão a quente, o aço mantém as propriedades mecânicas originais de alta resistência, ao mesmo tempo que obtém excelente resistência à corrosão, atendendo plenamente aos requisitos de aplicação de peças externas automotivas, componentes de chassis e equipamentos de máquinas agrícolas externas.

Características do produto

Alto desempenho anticorrosivo: Matriz de zinco e aço formam uma combinação metalúrgica para forte adesão e vida útil mais longa do que itens eletrogalvanizados.

Revestimento espesso de zinco ajustável (10‑120 μm), coberto uniformemente contra chuva ácida e corrosão por névoa salina.

Econômico e duradouro, com baixo custo pós-uso para projetos externos e em condições de alta corrosão.

A produção automatizada estável suporta tamanhos personalizados com alta qualificação do produto.

Principais Áreas de Aplicação

Sistema de chassi

Sistema de chassi

Subchassi, barra de torção, suporte de suspensão, suporte de fixação do tanque de combustível, suporte do sistema de escapamento; Exposto ao contato prolongado com água da chuva, sal da neve e solo. O revestimento de galvanização por imersão a quente é espesso e sua capacidade de prevenção de ferrugem é muito melhor do que as placas eletrogalvanizadas.

Ferragens de acabamento interno e externo

Ferragens de acabamento interno e externo

Estrutura do assento, suporte da dobradiça da porta, peça de suporte interior do painel, base de montagem de encaixe.

Partes estruturais da carroceria em branco

Partes estruturais da carroceria em branco

Painéis internos das portas, soleiras, reforços de pilares A‑B‑C, painéis de piso e componentes internos do porta-malas; O tratamento T garante boa conformabilidade durante o processamento de repuxo profundo.

Novos componentes específicos de energia

Novos componentes específicos de energia

Carcaça da bateria, vigas de impacto lateral, estruturas de suporte de bandeja, etc., que precisam equilibrar alta resistência e resistência à corrosão eletrolítica.

Vantagens Técnicas

Teste de impacto de pedra

01



"Resultados do teste de impacto de pedra: Chapas de aço galvanizado oferecem resistência superior a lascas de pedra!

Com a camada protetora de zinco, mesmo cascalho ou detritos voadores dificilmente podem danificar o metal base das chapas de aço automotivas. Isto reduz significativamente o risco de corrosão por perfuração rápida no substrato de aço após danos no revestimento."

Teste de consumo de combustível

02



Aço Galvanizado vs. Aço Não Galvanizado

As chapas de aço galvanizado apresentam um revestimento extra de zinco para proteção.

Eles oferecem resistência superior a condições externas adversas, como luz solar, chuva e ambientes alternados úmidos e quentes, durante uma longa vida útil.

Painéis externos automotivos feitos de aço galvanizado são muito mais duráveis, mantendo seu veículo com aparência perfeita por anos.

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Vídeos

"Resultados do teste de impacto de pedra: chapas de aço galvanizado oferecem lascamento de pedra superior Resistência!

"Resultados do teste de impacto de pedra: chapas de aço galvanizado oferecem lascamento de pedra superior Resistência!

Com a camada protetora de zinco, mesmo cascalho ou detritos voadores dificilmente podem danificar o metal base das chapas de aço automotivas. Isto reduz significativamente o risco de corrosão por perfuração rápida no substrato de aço após danos no revestimento."

Aço galvanizado versus aço não galvanizado

Aço galvanizado versus aço não galvanizado

As chapas de aço galvanizado apresentam um revestimento extra de zinco para proteção.

Eles oferecem resistência superior a condições externas adversas, como luz solar, chuva e ambientes alternados úmidos e quentes, durante uma longa vida útil.

Painéis externos automotivos feitos de aço galvanizado são muito mais duráveis, mantendo seu veículo com aparência perfeita por anos.

Produtos quentes

Bobinas e bobinas de aço inoxidável de aço automotivo. Chapas SUS304, 316L, 301, 321, 430

Bobinas e chapas de aço inoxidável são produtos de aço à base de liga compostos principalmente de cromo, níquel e ferro. Uma película passiva rica em cromo se forma na superfície do aço, proporcionando excelente desempenho à prova de ferrugem e resistente à oxidação para evitar a corrosão.

Chapa de aço eletrogalvanizada – aplicação de nível automotivo

A chapa eletrogalvanizada é uma tipo de produto de revestimento por deposição eletroquímica de metal com excelente processabilidade, boa resistência à corrosão e desempenho de revestimento, que pode atender ao processamento de peças de carroceria automotiva de alta qualidade.

Automotive Steel aço elétrico laminado a frio de alta qualidade (aço silício). folha)

Fornecemos aço elétrico automotivo laminado a frio de alta qualidade (chapas de aço silício automotivo), incluindo classes não orientadas e de grãos orientados sob medida para a indústria automotiva.

Aço automotivo de grande resistência CR330Y590T-DP CR440Y780T-DP CR440Y780T-DH CR700Y980T-DP

Aço automotivo de alta resistência refere-se ao aço avançado de alta resistência (AHSS) projetado para fabricação de automóveis em conformidade com os padrões VDA.

Aço bifásico DP laminado a frio HC340/590DP

Sem extensão de rendimento, sem envelhecimento em temperatura ambiente, baixa relação rendimento/resistência à tração, alto endurecimento por deformação expoente e alto valor de endurecimento por cozimento.

Automotivo 5000 e Bobina de alumínio série 6000 para veículos leves

A bobina de alumínio é uma longa folha contínua de liga de alumínio enrolada em forma de bobina. Nós fornecemos principalmente bobinas de alumínio das séries 5000 e 6000 de nível automotivo para redução de peso de veículos.

Bobina de aço galvanizado por imersão a quente

Bobina de aço galvanizado por imersão a quente DX54D+Z HC420LAD+Z HC420/780DPD+Z HC700/980DPD+Z Aço automotivo HDG AHSS

Laminação a quente: SPHC, SPHD, SPHE, SPHT1/2/3, S355J0, S355JR, S355J2

Todas as três classes são aço de baixo carbono laminado a quente padrão JIS G3131, especialmente projetado para estamparia e estamparia automotiva. conformação a frio.

Aço decapado laminado a quente de alta resistência S550MC / S600MC / S650MC / S700MC

Aço estrutural decapado laminado a quente de alta resistência S550MC, S600MC, S650MC e S700MC. Esta série de aço está em conformidade com EN 10149-2. É um aço laminado a quente de alta resistência produzido por laminação termomecânica, especialmente projetado para conformação a frio.