Esta carroceria Ford em branco adota um sistema AHSS & layout de material de aço estampado a quente.
HSLA (verde): Aço de alta resistência, baixa liga e alta resistência
HC340LA
HC380LA
CR340LA (padrão GMW)
Características: Excelente conformabilidade, custo equilibrado
Aplicações:Vigas longitudinais frontais, estruturas de piso, suportes de subestrutura, a maioria dos componentes estruturais básicos da carroceria
Suave (cinza): Aço macio com baixo teor de carbono (aço suave)
DC04
CR4
CR5
Características:Excelente desempenho de estampagem profunda
Aplicações:Painéis da carroceria, coberturas de teto, portas traseiras, peças estampadas externas
Bake Hard (azul): Aço BH temperado
CR180B2
B180H2
Características:A resistência aumenta após o cozimento da tinta, anti-amassado
Aplicações: Placas finas externas, como painéis internos e externos de portas, pára-lamas, etc.
DP500-600 (rosa vermelha): Aço bifásico DP500/600
Nível básico AHSS, equilibrando força e alongamento
Aplicações:Carcaças de rodas, pequenas placas de reforço
DP800 (azul claro)
HC420/780DP
Aço avançado de alta resistência, preferido para componentes de absorção de energia de colisão
Aplicações:Vigas de impacto de portas, componentes de reforço de piso
DP1000 (laranja)
HC550/980DP
Aço bifásico de alta qualidade, absorção de energia de alta resistência
Aplicativa:Reforço da soleira lateral, painel de reforço interno do pilar B
7.Martinsítico & Boro (vermelho)
Usibor1500P
B1500HS
Aço Martensítico + Aço Estampado a Quente à Base de Boro (Estampado a Quente)
Resistência à tração 1300–1500 MPa, rigidez ultra-alta, inibindo a intrusão na cabine
Aplicações: Pilar A, pilar B, vigas de soleira, vigas laterais do teto, estrutura central da gaiola dos ocupantes
A classificação racional de materiais de aço automotivo cria um equilíbrio ideal entre segurança contra colisões, design leve, desempenho de estampagem e custo de produção. Fornecemos um portfólio completo de HSLA, AHSS da série DP e aço estampado a quente para projetos de carrocerias de veículos de passageiros. Não hesite em contactar-nos para consulta técnica e soluções de materiais.
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