Estratégia de layout de materiais da Toyota Body-in-White | PHS, AHSS e Aplicação de alumínio leve
Aço macio (azul claro) | Aço macio com baixo teor de carbono
DC04
CR4
CR5
Características: Excelente conformabilidade de estampagem profunda, menor resistência e custo-benefício
Aplicações: Cobertura do teto da carroceria, painéis externos, placas internas comuns
Aço de alta resistência (azul escuro) | Aço de alta resistência
HC340LA
SPFH590
Características: Resistência média, conformação balanceada, usada principalmente para componentes básicos de suporte de carga
Aplicações: Suportes comuns no compartimento do motor, estruturas secundárias de suporte da carroceria
Aço avançado de alta resistência (rosa) | Aço avançado de alta resistência
HC420/780DP
Características: Principalmente aço duplex, equilíbrio entre resistência e alongamento, material do núcleo para absorção de energia de colisão
Aplicações: Vigas do piso da carroceria, reforços de rodas, estruturas de reforço de portas
Aço de ultra alta resistência (roxo claro) | Aço de ultra-alta resistência
Características: Alta resistência à tração, capaz de suportar cargas locais e absorver energia
Aplicação: Painel de reforço da soleira lateral, reforço lateral parcial da carroceria
Aço endurecido por prensagem (roxo escuro) | Aço formado a quente (aço endurecido por prensagem)
B1500HS
Usibor 1500P
Características: Resistência à tração de 1300–1500 MPa, capacidade anticompressão extremamente forte
Aplicações: Pilar A, pilar B, vigas longitudinais do teto, estrutura de segurança em forma de anel do compartimento dos ocupantes, construção de gaiola de proteção da cabine
Alumínio (liga de alumínio)
Extrudado (Verde Brilhante) Aluminizado: Feixe de impacto frontal
Folha de alumínio (verde escuro): Capô do motor (tampa do motor)
Características: Leve, reduzindo o peso da frente do veículo, otimizando a absorção de energia de colisão
A correspondência hierárquica científica de classes de aço com alumínio leve ajuda as montadoras a encontrar um equilíbrio preciso entre segurança em colisões, redução de peso, conformabilidade e custo geral. Fornecemos uma linha completa de materiais de aço endurecido por prensagem, AHSS, HSS e alumínio automotivo para projetos de carrocerias. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para obter consultoria sobre especificações de materiais e soluções de fornecimento confiáveis.
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Bobinas e bobinas de aço inoxidável de aço automotivo. Chapas SUS304, 316L, 301, 321, 430
Bobinas e chapas de aço inoxidável são produtos de aço à base de liga compostos principalmente de cromo, níquel e ferro. Uma película passiva rica em cromo se forma na superfície do aço, proporcionando excelente desempenho à prova de ferrugem e resistente à oxidação para evitar a corrosão.
Chapa de aço eletrogalvanizada – aplicação de nível automotivo
A chapa eletrogalvanizada é uma tipo de produto de revestimento por deposição eletroquímica de metal com excelente processabilidade, boa resistência à corrosão e desempenho de revestimento, que pode atender ao processamento de peças de carroceria automotiva de alta qualidade.
Automotive Steel aço elétrico laminado a frio de alta qualidade (aço silício). folha)
Fornecemos aço elétrico automotivo laminado a frio de alta qualidade (chapas de aço silício automotivo), incluindo classes não orientadas e de grãos orientados sob medida para a indústria automotiva.
Aço automotivo de grande resistência CR330Y590T-DP CR440Y780T-DP CR440Y780T-DH CR700Y980T-DP
Aço automotivo de alta resistência refere-se ao aço avançado de alta resistência (AHSS) projetado para fabricação de automóveis em conformidade com os padrões VDA.
Aço bifásico DP laminado a frio HC340/590DP
Sem extensão de rendimento, sem envelhecimento em temperatura ambiente, baixa relação rendimento/resistência à tração, alto endurecimento por deformação expoente e alto valor de endurecimento por cozimento.
Automotivo 5000 e Bobina de alumínio série 6000 para veículos leves
A bobina de alumínio é uma longa folha contínua de liga de alumínio enrolada em forma de bobina. Nós fornecemos principalmente bobinas de alumínio das séries 5000 e 6000 de nível automotivo para redução de peso de veículos.
Bobina de aço galvanizado por imersão a quente
Bobina de aço galvanizado por imersão a quente DX54D+Z HC420LAD+Z HC420/780DPD+Z HC700/980DPD+Z Aço automotivo HDG AHSS
Laminação a quente: SPHC, SPHD, SPHE, SPHT1/2/3, S355J0, S355JR, S355J2
Todas as três classes são aço de baixo carbono laminado a quente padrão JIS G3131, especialmente projetado para estamparia e estamparia automotiva. conformação a frio.
Aço decapado laminado a quente de alta resistência S550MC / S600MC / S650MC / S700MC
Aço estrutural decapado laminado a quente de alta resistência S550MC, S600MC, S650MC e S700MC. Esta série de aço está em conformidade com EN 10149-2. É um aço laminado a quente de alta resistência produzido por laminação termomecânica, especialmente projetado para conformação a frio.
