O aço de alta resistência para automóveis é um sistema avançado de material metálico desenvolvido especificamente para atender aos requisitos de carrocerias leves e segurança em colisões. Baseado em microestrutura e mecanismos de reforço, ele é principalmente dividido em aço tradicional de alta resistência (como aço de fermentação BH e aço de baixa liga de alta resistência HSLA) e aço avançado de alta resistência (AHSS). O AHSS inclui aço de dupla fase (DP), aço de fase complexa (CP), aço de plasticidade induzida por transformação (TRIP), aço martensítico (MS) e aço boro formado a quente, entre outros. Esse tipo de material, por meio de controle de microestrutura multifásica, possui excelente resistência à tração (tipicamente ≥340MPa, produtos de alta qualidade podem ultrapassar 2000MPa) e capacidade de absorção de energia, sendo amplamente utilizado em componentes críticos de segurança, como pilares A/B, vigas de proteção e peças estruturais do chassi.